Quels pays utilisent encore l'auto-train ?
L'auto-train existe-t-il toujours ?
Le concept de l'auto-train, né dans les années 1950, a vu son utilisation fluctuer au fil des décennies. Si dans certains pays, l'auto-train a été abandonné en raison de la baisse de la demande ou des coûts d'exploitation élevés, il continue d'exister ailleurs. La facilité de transporter son véhicule sur de longues distances sans accumuler des kilomètres est un avantage certain, bien que l'auto-train soit souvent en concurrence avec d'autres moyens de transport comme les transports routiers ou aériens. Les stations de taxi à Paris, par exemple, offrent des alternatives locales, mais pour les trajets plus longs, l'auto-train reste pertinent dans certains cas.
L'auto-train en France
En France, le service d'auto-train a connu des évolutions significatives. Longtemps géré par la SNCF, ce service permettait de transporter des véhicules de manière pratique entre différentes régions. Cependant, l'auto-train a été progressivement réduit et finalement supprimé en décembre 2019 pour des raisons économiques. Cette décision a suscité des critiques, notamment de la part de ceux qui appréciaient cette solution pour éviter de longs trajets en voiture et réduire leur empreinte carbone. Aujourd'hui, les alternatives incluent le transport par camion ou la location de voitures à destination.
L'auto-train aux Etats-Unis
Aux États-Unis, l'auto-train est principalement exploité par Amtrak sur une seule ligne reliant Lorton, en Virginie, à Sanford, en Floride. Ce service est unique en son genre en Amérique du Nord et vise principalement les vacanciers et les résidents saisonniers qui souhaitent transporter leur véhicule entre le nord et le sud du pays sans parcourir eux-mêmes la distance. Les stations de taxi à Paris n'offrent pas un service similaire sur le continent européen, où l'auto-train était plus largement distribué. Amtrak continue d'investir dans ce service, répondant à une demande spécifique malgré les défis économiques.
L'auto-train en Autriche
En Autriche, l'auto-train est encore opérationnel et géré par l'ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). Ce service permet de transporter des véhicules entre plusieurs destinations nationales et internationales, facilitant les voyages en voiture sans les contraintes de la conduite longue distance. L'ÖBB propose des lignes reliant l'Autriche à des pays comme l'Allemagne, l'Italie et la Slovénie, offrant une solution pratique pour les vacanciers et les voyageurs d'affaires. Ce service est apprécié pour sa commodité et sa contribution à la réduction du trafic routier.
L'auto-train en Italie
En Italie, le service d'auto-train est également maintenu par Trenitalia, le principal opérateur ferroviaire du pays. Ce service permet de relier le nord et le sud de l'Italie, facilitant les déplacements entre des villes comme Milan, Rome et Naples. L'auto-train en Italie est particulièrement populaire durant la saison estivale, lorsque les voyageurs cherchent à atteindre les destinations touristiques sans les désagréments de la conduite sur de longues distances. Trenitalia continue de promouvoir ce service comme une alternative écologique et pratique pour les déplacements nationaux.